阿里巴巴平台上每天来自西班牙的订单数已经达到了几十万单，到了双11，这个数字还上浮了十几倍。
在非洲撒哈拉沙漠以西400公里，中国人的双11节日，正以令人意想不到的步伐迈向一座仅有一万人口的小岛。这是菜鸟在全球物流网络上的一次远行。
从前年开始，隶属于西班牙的非洲的加纳利群岛便开始流行起从中国网购日常用品。两年过去，从中国抵达这里的包裹日均已经有800件。
在刚刚结束的这个双11，超过3000个包裹从中国浩浩荡荡地横穿整座欧亚大陆来到小岛，岛上平均每3人中就有1人参与双11，“这里连警车都只有一辆，每天却能穿梭两辆快递车。”买了一件中国大衣的玛蒂娜笑着说。
双11，已经成为了他们生活的一部分，在这样的无缝嵌入背后，却是菜鸟用中国的智慧物流经验修建的一条天路。
改变一座小岛，改变一个国家
时间回到2014年。随着速卖通在国际市场上的狂飙突进，阿里巴巴在西班牙市场的份额逐渐攀升。
“那时的问题不是卖出多少货，而是怎么快速地把这些货送到消费者的手上。”蒋万平是菜鸟欧洲区域的负责人，因为西班牙的订单越来越多，他决定做点什么。
2015年初，蒋万平开始与西班牙邮政国际事务总监弗朗西斯科展开联系。对于这个来自中国的橄榄枝，弗朗西斯科兴奋异常。在仅有5000万人口的西班牙，能与中国联手干一票大生意，是非常难得的机会。
在菜鸟方面与弗朗西斯科密谈3个月后，阿里巴巴官方向西班牙邮政发出了正式的合作邀请。5月，菜鸟和西班牙邮政签署了正式合同。
双方的合作很快有了成效。原本需要层层转运的包裹被一条新的商业物流干线取代，包裹被送至效率更高的英国清关，随后穿越英吉利海峡送至西班牙。平时需要耗时三周的递送时间，通过菜鸟的介入，效率在短短一个月内就提升了一倍。
对这样的合作，蒋万平和弗朗西斯科都激动不已。“西班牙是个慵懒的国家，大家对生活的享受胜于一切，这样改变国家的机会可不是谁都会有。”弗朗西斯科说。
到了2015年底，菜鸟接入了更高一级的西班牙地址库。这样，包裹就不需要经由马德里，而是直接送往西班牙全国的12个大区，加纳利群岛便是12个大区的其中一个。
现在，阿里巴巴平台上每天来自西班牙的订单数已经达到了几十万单，到了双11，这个数字还上浮了十几倍，“但每个包裹送达的时间和中国几乎没有差别，两周内基本西班牙全境都能签收完毕。”蒋万平说。
但是两周还是太久了，菜鸟的目标是要全球72小时送达。
一张72小时的全球物流网
对菜鸟来说，西班牙只是漫长物流画卷中的一个章节，更大的长卷还在全球各地展开。
近年来，通过与各国邮政及快递企业的合作，菜鸟已经帮助中国的商品快速送达全球224个国家和地区。
对于西班牙、俄罗斯这样的重点市场，菜鸟还开设了位于马德里、莫斯科等地的海外仓，根据菜鸟算法预测，大量中国商品会提前在这些海外仓布货。欧洲消费者下单后，商品就近发出，最快1天就能送达。
如果说此前菜鸟把跨境物流时效提升到两周，已经让海外消费者震惊。那么这次通过海外仓把时效提到了最快1天，几乎让每一位收到商品的海外消费者都觉得不可思议。
一位西班牙的消费者听到快递员敲门时，几乎认为门口站着的是一个骗子。因为他当天才下单购买一个中国手机。
bluedio便是使用海外仓的中国商家，通过高效的物流效率，bluedio近几年在海外市场飞速增长，畅销“一带一路”沿线几十个国家，销售额已较线上经营第一年增长20余倍。
海外仓只是其中一种方案。从去年开始，菜鸟开始同多家航空公司签署了包机协议，提供面向欧洲的出口包机服务。今年天猫双11，总共有十余架班机将从香港、上海等地起飞，奔赴莫斯科、伦敦、阿姆斯特丹等地，为当地消费者送去速卖通平台销售的商品。
通过海外仓和包机服务，欧洲区域已经有俄罗斯、法国、西班牙、荷兰等国家逐渐实现下单后72小时可达。
“菜鸟的全球化步伐在加快。在构筑了基础的全球性物流网络之后，菜鸟正在通过智慧技术，让全球物流效率朝72小时必达迈进。”菜鸟网络总裁万霖介绍。
对于全球物流业来说，中国的物流业是一张独特的名片。与海外物流服务相比，中国物流企业用更低的价格，跑出了遥遥领先的效率，而且中国物流企业在全面智能化的时代具有独特的后发优势，正在向全球提供智慧物流的中国经验。双11是中国经验最佳的试验场。
除了帮助中国商品出海，双11物流还要解决中国消费者的海淘需求。
11日0点33分，2017天猫双11的进口第一单包裹就在宁波慈溪被签收。越来越多的海外尖货正通过保税体系提前进入中国，从距离消费者最近的地方出发，速度也与国内快递无异。
为了用物流连通国内国际两个市场，双11前，菜鸟已经在洛杉矶、马德里、法兰克福、悉尼、奥克兰、首尔、大阪、香港等地布局了10个全球订单履行中心（GFC）。这些GFC遍及四大洲，几乎囊括了主要的海淘目的国，以帮助海外品牌连接中国消费者。
与传统的进口集货仓不同，菜鸟GFC仓实现了国内交易系统和海外物流订单系统的打通，重塑了中国电商进口的物流模式。中国消费者的购买订单可以直接下发到全球GFC仓内，这种灵活性为海外商家发布新品和补货创造了关键通路。商家只需要把商品送到就近的GFC仓就行，剩下都由菜鸟来完成。从海外寄递的全程时效从两周提升到了5天。
在悉尼，华人王晨开设了一家名为EWE的澳洲物流公司，主要从事澳州境内、国际邮件递送、仓储转运业务。从去年7月正式成为菜鸟的合作伙伴之后，EWE公司的业务体量比之前增长了200%。仅2016年天猫双11当天，EWE运营的菜鸟悉尼GFC仓就发出了50多万件商品。
正是这些来自中国的解决方案，构成了中国连接世界，世界连接世界的重要通路。双11由此成为天涯共此时的全球狂欢节。
达成eWTP梦想的首要条件，是物流基础设施
11月3日，eWTP（电子世界贸易平台）位于吉隆坡机场的中国境外首个超级物流枢纽正式奠基。该项目宣告了菜鸟全球智慧物流网络新增了大型海外桥头堡，建成后将服务东南亚及全球中小商家。
eWTP是马云的梦想。在马云看来，阿里巴巴要打造一个可以让中小企业和年轻人全球买、全球卖、全球运、全球付、全球游的平台，帮助更多中小企业，把他们的产品卖到世界各地。
要实现这样的梦想，物流基础设施是其中的最核心环节，如果能在几年内让全世界的包裹迅速安全地流通起来，eWTP的梦想就成功了一大半。
马来西亚成了最合适的试验场。在吉隆坡机场一处航空楼改造的仓库内，菜鸟和Lazada、马来西亚邮政一起打造了东南亚首个AGV机器人仓库，工作效率比人工提高了3倍。
这些机器人已经被菜鸟大规模使用在中国的仓库内，这次从中国被空运到吉隆坡，经菜鸟技术专家调试后上岗，打破了东南亚物流业没有AGV机器人的历史。
在东南亚，菜鸟自主研发的仓储管理系统——大宝系统已经在lazada的新加坡和泰国的业务中上线使用。该系统在马来西亚也即将上线。
菜鸟的全球智能配送路由已经在eWTP当中发挥作用。从中国发往马来西亚eHub，并经eHub发往全球的订单，都可以通过智能路由实时跟踪和优化配送链路。
基于智能路由的动态信息，菜鸟也推出了国际电子面单云打印系统。通过对物流全链路信息的实时计算，可以支持在任意节点重新计算路由并打印面单，且全链路都可以对面单智能识别。
菜鸟还牵头与Lazada，、一达通共同打造了全新的eHub全球电商通关贸易服务平台，并与马来西亚数字自由贸易区建立了专门的对接窗口，能够实现多种模式快速清关。
菜鸟正是通过一系列技术赋能的方式，向世界提供着智慧物流的中国方案。中国港澳台地区和新马、澳新、美加、日本等国家的物流企业在双11期间推出了首重包邮的服务，直接把江浙沪包邮复制到了全球包邮。
“以前我们并没有峰值的概念，是中国和菜鸟让我们领教了全球第一市场的威力。”菜鸟的一个东南亚的合作伙伴说。
菜鸟也把当日达这种中国特有的极致物流时效服务带到了海外。许多国家的物流伙伴都认为，当日达是中国快递业对全球物流业的一大贡献，为全球物流服务树立了一个遥遥领先的标准。
未来5年，阿里和菜鸟还将投入1000亿元，打造一张更加智慧的全球物流网络，让全球中小企业拥有更加便利的贸易条件，让全球消费者享有普惠、极致的物流体验。
改变，才刚刚开始。 文/陈军
